Motores

Los motores utilizados en el F-14D y el B, a diferencia del A, son los de General Electric F-110 GE-400, los F-110 se utilizan en varios aviones, la mayoría Americanos, como el F-16 y el F-18 como ejemplo, en los que parece que parcialmente se fijó el constructor del modelo de esta maqueta, ya que hay varios detalles en los que no coinciden, no puedo dar seguridad, pero por lo que he visto al documentarme me inclinaría por que se fijó en los del F-16.

Foto de Wikipedia(por el tamaño seguramente de un F-16)

De los colores creo que no tengo que comentar nada, para variar. He tenido que fijarme bien, y en vez de solo utilizar 1 color (gun metal),solo en el cuerpo del motor se usan 3 (gun metal,titanio dorado y titanio plateado) y cromo y rojo metálico para tubos y otros detalles, el rojo metálico es una variación mía, pues seria naranja butano, que es difícil de sacar sin colores fosforitos, y no me voy a gastar 2,50 € que valen las más baratas para 2 tubos, además el rojo queda bien.También se utiliza el azul metálico y el bronce para las aspas interiores de la turbina. Por su forma de montaje he pensado pintar antes de montar, y luego retocar los fallos de pintura una vez montados los motores, pues el interior de las turbinas es difícil pintarlas una vez montadas.

 Y seguimos montando piezas...

 Y ya casi está...

Hay una pieza que no se el por que, pero no encaja bien queda un hueco, por el cual he visto en la foto de la wikipedia del articulo de estos motores, que no es un hueco tan grande, pero es una salida de tubos(Se ve en la primera foto de esta entrada), los que tendré que imitar con cables de cobre.

Y así queda terminado.

Por suerte de momento no plantea dificultades graves, y se solventan facilmente. Nos vemos.

Cabina

El montaje de la cabina fue un tanto engorroso, pues la simplicidad de colores (según las instrucciones, con unas 10 pinturas pintas todo el avión) y la forma tan escueta del montaje de la misma, me obligó a buscar información extra para poderla hacer lo más parecida posible al avión real.
Empecé por los asientos, que con 2 colores se pintan(negro y caqui) según el manual,

 lo que hizo que buscase información de los SJU-17(modelo de asiento ejectable del F-14D) con lo que ya faltaban colores...

Y aunque los de las fotos no son exactamente los del F-14, (varían poco de unos a otros), este fue el resultado, que aunque mi cámara no es muy buena, se ven bien los detalles.

 
La calca trasera del triángulo invertido en color rojo no la lleva el original, pero como no se ve una vez montada le doy un toque personal...
Al tirador de la parte central (en la entrepierna) lo cerré con cinta de carrocero, pues es un circulo que el modelo lo trae abierto y en realidad lleva una tela con la inscripción "REAR", y varios tubos, que se consiguen cortando trozos de cable de cobre(que es más maleable que el alambre) y pintarlos.

Una buena guia es el libro "Uncovering the Grumman F-14 A/B/D tomcat", es en el que más me he fijado, pues he detectado diferencias entre asientos de F-14 y otros aviones como el F-18 que también lleva los SJU (como los "cuernos" del asiento, que el F-14 sí los lleva).
El resto de la cabina fue más fácil, aunque para variar venia muy simple de colores(solo 3, gris, negro y caqui), y me obligó nuevamente a buscar como era en realidad, que en el libro mencionado aparece muy detallada.


 Piloto



 Copiloto(R.I.O.)

 Y estos son los resultados, solo la cabina claro...

Ah! también tuve que añadir detalles, como los pedales del piloto, el GPS del RIO(este es su nombre técnico en abreviatura, pero es el copiloto, como se le suele conocer)que es la cajita que se ve encima de la cobertura de los paneles y palancas de frenos y bombeo hidráulico. El salpicadero del RIO, es bicolor, pero a diferencia que el F-14 A y el B, no es de cuero rojo y marron, es cuero negro y ante oscuro como en las fotos(no está terminada del todo, falta ultimar detalles, entre ellos oscurecer un poco el ante de mi cabina) estos detalles se pueden ver en el libro.
Bueno, espero que os guste el trabajo, y os siva si tenéis la oportunidad de hacerlo,e incluso que lo mejoréis más que yo. Nos vemos, e intentaré conseguir mejores fotos de la cabina.